Weber Faster one — спортивный автомобиль швейцарской фирмы Weber Sportcars (более полное название: Weber Sportcars Roman Weber GmbH).
Еще один представитель из мира фантастики, по крайней мере уж внешность суперкара точно, да и технические характеристики не отстают.
Кузов состоит целиком из карбона, несущая рама-шасси, весом всего в 65 кг, сварена из высокопрочного алюминия, используемого в космической промышленности. Это придает всей конструкции достаточную жесткость. Ручки дверей отсутствуют, двери открываются электроприводом. Во общем кузов очень даже серьезный еще бы внешность, но по всей видимости на дизайнере сэкономили.
Что же касается движка то здесь открыв капот мы увидим General Motors LS7 , который устанавливается на Chevrolet Corvette Z06. Правда над ним основательно поработали(хотя он и так не слаб) доукомплектовали 2-я приводными компрессорами (с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха) и настроили на 900 л.с. при 7 тыс. оборотов. Крутящий момент – 1050 Нм; Причем полученной все это довольно простыми средствами: у LS 7 вдвое меньше цилиндров и нагнетателей, чем у 8-литрового агрегата Bugatti Veyron. Вчетверо меньше распредвалов и клапанов. И естественно, двигатель faster one гораздо легче.
Полуавтоматическая 6-ступенчатая коробка передач собственного изготовления Weber Sportcarsе. Реакция переключения 50 мс.Вариабельный традиционный контроль (Антипробуксовочная система ), автоматический ланч контроль (система автоматического переключения скоростей при старте с максимальным ускорением). Привод на все колеса с электронно управляемым дифференциалом. Распределения крутящего момента по осям: максимальное усилие 36 % на переднюю ось.Верхние и нижние треугольные подвески. Газовые амортизаторы по обеим осям многоступенчато юстируются как по длине хода, так и по внутреннему давленю.
Тормоза: Двухконтурная тормозная система Weber Sportcars с ABS, имеющая 12-цилиндровые алюминиевые суппорты и керамические тормозные диски 380 x 34 мм с внутренним обдувом.
Задний спойлер-крыло служит также воздушным тормозом. В течение 50 миллисекунд он поворачивается перпендикулярно потоку воздуха, что придает тормозному усилию дополнительные 4.000 ньютон.
Двухместный кокпит с интегрированной ячейкой безопасности. Отделка салона - двухцветная кожа и карбон.
Мультифункциональный руль собственной разработки Weber Sportcars, дизайн аналогичен рулевому устройству машин Формулы-1 с выведенной на него электронной системой управления.
Навигационная система с интегрированной камерой заднего обзора.
Сидения из карбона, обтянутого кожей
6-точечные ремни безопасности.
Небольшой люк: выбор конкретного варианта отделки салона производится индивидуально, по выбору покупателя..
Базовая цена за такое чудо стартует от 1.620.000 швейцарских франков.